El resort y la ciudad habían planeado discutir el financiamiento de Snow Park durante la reunión del Concejo Municipal de Park City el jueves.
Sin embargo, Clayton Scrivner, portavoz municipal de Park City, informó que Deer Valley solicitó retirarse de la reunión el miércoles por la tarde.
“Esta decisión refleja nuestro compromiso de escuchar a la comunidad y colaborar para explorar todas las opciones viables para este proyecto transformador”, declaró Susie English, vicepresidenta de marketing de Deer Valley, en un comunicado a KPCW. “El proyecto Snow Park está diseñado para abordar prioridades clave de la comunidad, incluyendo la mitigación del tráfico, una mayor vitalidad económica durante todo el año y mejoras en la infraestructura esenciales para el éxito a largo plazo de Park City, tanto en preparación para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2034 como para las futuras generaciones. Seguimos comprometidos a colaborar con los grupos de interés comunitarios y las autoridades de Park City en las próximas semanas y meses”.
La comisión de planificación aún no ha aprobado el proyecto propuesto por el resort, propiedad de Alterra, para Snow Park Village, que incluye la construcción de un hotel, condominios y espacios comerciales en el área de estacionamiento actual.
Hasta ahora, no se ha fijado una fecha para futuras discusiones con el concejo municipal.
Sin embargo, sigue en la agenda de la reunión del jueves una sesión de trabajo sobre proyectos de transporte en la zona.
Entre las iniciativas se encuentra un programa piloto de vanpool para los empleadores de Park City. Similar al carpooling, el programa conectaría a empleados con trayectos similares para establecer un grupo de vanpool que tendría un vehículo dedicado y subsidiado.
La ciudad también está considerando un programa de reembolso para taxis locales. Este proporcionaría un reembolso de $10 por viaje en taxi local a los residentes elegibles de Park City que vivan a más de media milla de la parada de autobús más cercana.
Los concejales también discutirán las tarifas para los casilleros recientemente instalados en el Centro de Tránsito de Old Town.
La subdirectora de Park City, Sarah Pearce, señaló que los casilleros son una comodidad adicional para los visitantes de Main Street.
“Puedes dejar tus botas de esquí allí y disfrutar del après-ski”, dijo Pearce. “Actualmente tenemos racks para esquís en varias paradas de autobús más grandes, y estamos evaluando un mecanismo de bloqueo para esquís en esos lugares”.
En la reunión también se considerará un contrato de $2.7 millones para continuar renovando las paradas de autobús.
Park City ya ha renovado 18 paradas de autobús y planea modernizar un total de 80. Más del 85% del presupuesto del proyecto proviene de subvenciones de transporte federales, estatales y del condado.
La reunión del concejo municipal del jueves comenzará a las 4:40 p.m. en el Ayuntamiento, después de una sesión cerrada.
La agenda y un enlace para asistir virtualmente pueden encontrarse aquí.
Artículo traducido por Connor Hollison
