El ex miembro del Concejo Municipal de Park City, Alex Butwinski, y la residente de Park Meadows, Carolyn Murray, formaron parte del comité creado en 2008 después de que los votantes aprobaron un bono de caminabilidad en 2007.
Al reflexionar, Butwinski dijo que los túneles peatonales que impulsaron han mejorado drásticamente la seguridad, especialmente para los estudiantes del Distrito Escolar de Park City.
"Dos grandes éxitos fueron los túneles en Comstock [Road] y en Rail Trail, ambos proyectos que en su momento generaron escepticismo", dijo Butwinski. "Pero ahora no pasan ni dos minutos sin ver a alguien pasar por allí."
Butwinski señaló que estrechar Holiday Ranch Loop Road y agregar senderos en el vecindario de Park Meadows fueron otras mejoras importantes que resaltan años después.
Murray, ex reportera de KPCW, dijo que aún falta una pieza clave en la red peatonal de Park City.
Durante años, Park City ha contemplado construir un túnel debajo de Kearns Boulevard, cerca de la intersección con Park Avenue. Este conectaría el centro comercial Snow Creek con la propiedad del hotel Yarrow DoubleTree.
En abril, el Concejo Municipal de Park City volvió a retrasar el proyecto. El propietario de la propiedad de DoubleTree quiere remodelar el área, y los arquitectos del proyecto han dicho que están dispuestos a trabajar con la ciudad en el túnel propuesto.
Murray dijo que no hay razón para seguir esperando.
"Debería haber ocurrido hace dos años cuando se rediseñó inicialmente", dijo Murray. "Los ingenieros revisaron el proyecto, se analizaron las finanzas, todo estaba listo. Luego llegó un nuevo concejo y cambiaron la dirección… Lo entiendo, pero esta conectividad es esencial y no debería esperar cinco años para que Yarrow sea remodelado."
Butwinski señaló que el túnel es la última pieza en la red de transporte activo de Park City.
"Mira la cantidad de bicicletas eléctricas en el sendero hacia y desde Kimball Junction", dijo. "Luego llegan a esta esquina (Kearns Boulevard y Park Avenue), que es increíblemente peligrosa, y creo que solo es cuestión de tiempo hasta que ocurra un incidente grave allí."
No está claro cuándo el Concejo Municipal de Park City podría reconsiderar el proyecto del túnel en Kearns Boulevard. La remodelación de DoubleTree está bajo revisión por la comisión de planificación de la ciudad.
Butwinski, Murray y otros miembros de la comunidad de caminabilidad compartirán más detalles en un encuentro en Offset Bier el sábado 2 de noviembre a las 4 p.m.
Artículo traducido por Connor Hollison
