Habrá menos espacios de estacionamiento disponibles junto al Cabriolet después de que comiencen las obras el 17 de marzo, a la espera de los permisos finales, dijo Park City Mountain en un comunicado el 11 de marzo. Aproximadamente la mitad del estacionamiento se cerrará.
El personal de estacionamiento de Park City Mountain y los carteles dirigirán a los huéspedes a otros estacionamientos y a los espacios accesibles para personas con discapacidad una vez que el lote de Cabriolet se llene.
Todo el estacionamiento en superficie de Canyons será gratuito durante el resto de la temporada. Los conductores aún tendrán que pagar en los garajes en la parte superior de Canyons Village y en ciertos espacios de High Mountain Road.
El garaje de cinco pisos planeado en el lote Cabriolet podría abrir la puerta a estacionamiento de pago allí también. Un sistema de reservas para estacionamiento de pago en el lado de Mountain Village del resort ayudó a aliviar el tráfico de Park City, según un informe de la alcaldía de 2023.
La afiliada de Talisker, TCFC, el desarrollador principal de Canyons y arrendador de Park City Mountain, ha dicho que el garaje es el comienzo de un Canyons más accesible a pie.
Consolidará los 1,840 espacios de estacionamiento y liberará los lotes superiores para su desarrollo, tal como se contempló en el acuerdo de desarrollo de la estación de esquí de 1999.
El garaje contará con áreas de descenso para autobuses y vehículos de pasajeros, además de cargadores para vehículos eléctricos. Más adelante, TCFC quiere transformar el espacio cerca del telesilla Cabriolet en una plaza peatonal con nuevos comercios.
La construcción estaba inicialmente programada para comenzar la primavera pasada. Después de varios cambios en el cronograma, TCFC ha vuelto a un plan de dos fases. La idea es construir tres pisos este verano y completar el garaje a tiempo para la temporada de esquí 2026-2027.
Artículo traducido por Connor Hollison
